7 juin 2012
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Tous d'abord on effectue un ponçage a la cale au P500 sur les parties planes pour éliminer les derniers défauts.
Puis un passage à la machine toujours au P5OO
On finit a la mains
Finition a l'eau P800 et scotch-brite gris
Ponçage terminé
J'ai appliqué un nouveau joint sur les ailes car il y avait des trous de porosité ou l'eau aurais pus s'infiltrer et réapparaitre de la corrosion