Vous pouvez découvrir a travers ce blog notre savoir faire ainsi que notre actu, promotions et arrivage de véhicule d’occasion.
Un Partner est arrivé a l'atelier avec les deux latéraux d'emboutis. Son propriétaire c'est fait prendre en sandwitch entre un poids-lourd et le rail de sécurité, il a eu la peur de sa vie. On commence par le coté droit et le coté G, la ca se gate. redressage...
Lire la suiteMontage a blanc de tous les éléments pour contrôler les jours avant peinture Après mise en apprêt, ponçage et peinture
Lire la suiteMarouflage pour le satiné de l'arrière, on commence par les contours au fine line pour avoir une démarcation nette. Puis on cache le reste 2 couche de noir, 30 min de séchage et on enlève le papier Et voila le travail est terminé pour nous
Lire la suiteOn continue sur notre CG (CHAPPE et GESSALIN), après un ponçage de l'apprêt on est prêt a rentrer en cabine. Marouflage Base mat, on a eu quelques soucis pour trouver la teinte mais après plusieurs corrections, ça devrait le faire. Vernis, bien tendu,...
Lire la suiteLe client ayant accepté nôtre devis, on commence par démonter tous ce qui nous gène, radiateur, bocal lave glace, batterie etc... on soude une tôle pour pouvoire étirer on place l'équerre et on tire, plusieurs plaques de tôle seront nécessaires Un fois...
Lire la suiteLa semaine derniére nous avons fait un JUMPER Les 2 portes AR sont a remplacer et le plancher AR a redresser, légérement cintré Etirage de la jupe AR Aprés un petit étirage c'est beaucoup mieux Les portes AR sont remplacer par des occassions Bon il y...
Lire la suiteOn continue notre série d'embrayage avec une laguna II, on doit être a six en deux semaines ça fait beaucoup puisqu'on a été plusieurs mois sans en faire.
Lire la suiteDe retour sur mon petit CG, on cache et on applique un apprêt polyester puis on attend que ça séche. Ponçage au P150 puis P240 Remarouflage puis 2 couche d'apprêt garnissant
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