Vous pouvez découvrir a travers ce blog notre savoir faire ainsi que notre actu, promotions et arrivage de véhicule d’occasion.
Peinture SIMCA 1301
La semaine dernière nous nous sommes occupé d'une camaro 67. Corrossion autour du pare-brise, de la lunette arriére et le passage de roue arriére droite. Les vitres ont été déposées et la tole mise a nue. Application d'une impression phosphatante et d'un...
Choc latérale droit, on va essayer de tous redresser. On commence par dégarnir les portes le bas de caisse et on décape la peinture. On va pouvoir essayer notre nouvelle centrale de débosselage sur le bas de caisse. Le résultat est étonnant et nous sommes...
Nous venons de faire l'acquisition d'une nouvelle station pour le nettoyage des circuits d'injection essence ou diesel. Nous avons fait des premiers tests concluants sur un Nisssan Navarra qui faisait des a coups moteur. Le traitement est préventif, en...
Après un bon séchage de l'apprêt, on passe au ponçage, d'abord a sec. Puis a l'eau. On a ensuite appliqué des joints sur les ailes AR et les charniéres pour éviter les infiltrations d'eau. La voiture en cabine, on maroufle. Dernière couche de phosphatant...
Arrivée de la caisse de la 203 dans l'atelier. La caisse a été entièrement sablée, les morceaux corrodés ont été remplacer et la caisse a reçu un apprêt époxy puis quelques mastiques et enfin une impression phosphatante sur la tôle nue. Les intérieurs...
Choc arrière sur JUMPY. L'aile arrière va être remplacée et on va redresser la porte ARD La porte AR a du mal a fermer, on peut remarquer que les jours sont a revoirs. Pour remettre les jours en ligne on étire l'aile AR. Aprés étirage de l'aile, on va...
Nettoyage des tôles et protection. Le panneau neuf ou nous allons retirer la partie supérieure que nous n'avons pas besoins. Mise en place de l'aile, on repose les portes et le feu AR pour ajuster le tout. Détail de la coupe. La porte AR a bien entendu...
Mastique sur les soudures et ponçage au 240 Marouflage en cabine et application d'une impression chromato phosphatante pour une bonne accroche de la peinture et une protection anti-corrosion. Apprêt blanc. Application des joints de sertis pour éviter...
Réparation express sur un scénic, le propriétaire devait partir dimanche en vacances mais il a eu un accrochage juste avant. Donc constat, déclaration a l'assurance, passage de l'expert, commande des pièces, démontage, peinture, remontage et contrôle...
La Murena est partie après quelques soucis pour reproduire la teinte dont la formule n'existe plus chez les quatre fabricants de peinture que j'ai contacté. Nous avons donc du créer une teinte et aprés une quinzaine de tests le résultat est plutot satisfaisant....
Redressage du capot et de l'aile Remontage a blanc pour vérifier tous les jours Fignolage et préparation pour le mastique Dépose de la roue pour enlever la terre et l'herbe entre le pneu et la jante. C'est fou comme la terre rentre partout. Préparation...
Mise en apprêt des éléments amovibles d'une Peugeot 203 restaurée par le garage Clément que nous aurons a peindre a la rentrée une petite couche de phosphatant sur la tôle nue, les éléments on été redressé puis sablé, passé en apprêt époxy et mastiqué...
Une petite murena nous a été amené par le garage Clément pour une peinture de pavillon et baie de pare-brise, de la corrosion était présente et a été traité. Maroufflage pour un pasage en apprêt Mise en apprêt époxy pour une meilleur protection contre...
Panne séche sur un VIVARO le véhicule a stoppé net, après un remorquage nous avons trouvé une courroie de distribution cassée. On depose le cache cubuteur et on découvre une rampe de culbuteur elle aussi cassée, les pistons sont venus toucher les soupapes...
Un vito est arrivé avec l'aile arrière droite et la porte coulissant droite enfoncé. On commence par décaper la peinture il y avait qulques points de rouille, en en a profité pour les traiter Depose de la porte, le camion est frigorifique il va falloir...
Ponçage du mastique alu et pose d'un mastique de finition mise en apprêt polyestére pour éliminer les derniers défauts qui nous aurais échappés ponçage à la cale avec témoin de ponçage, ça aide pour les arrêtes et mise en cabine pour l' application d'un...
Phares qui commencent a jaunir et se ternir. On commence par protéger le véhicule et on commence le ponçage des phares au P500 On ponce de plus en plus fin, P600, P800, P1500 jusqu'au P3000 a l'eau Après cela on passe une résine a la bombe en 2 couches...
On reprend avec notre Partner laissé en apprêt Apprêt sur les éléments neuf avec un apprêt epoxy Notre client nous a demandé de reparer son rétro G cassé il y a quelques temps déjà, ça sera son cadeau On commence par rebouché la partie manquante avec...
Un Partner est arrivé a l'atelier avec les deux latéraux d'emboutis. Son propriétaire c'est fait prendre en sandwitch entre un poids-lourd et le rail de sécurité, il a eu la peur de sa vie. On commence par le coté droit et le coté G, la ca se gate. redressage...
On continue sur notre CG (CHAPPE et GESSALIN), après un ponçage de l'apprêt on est prêt a rentrer en cabine. Marouflage Base mat, on a eu quelques soucis pour trouver la teinte mais après plusieurs corrections, ça devrait le faire. Vernis, bien tendu,...
Le client ayant accepté nôtre devis, on commence par démonter tous ce qui nous gène, radiateur, bocal lave glace, batterie etc... on soude une tôle pour pouvoire étirer on place l'équerre et on tire, plusieurs plaques de tôle seront nécessaires Un fois...
La semaine derniére nous avons fait un JUMPER Les 2 portes AR sont a remplacer et le plancher AR a redresser, légérement cintré Etirage de la jupe AR Aprés un petit étirage c'est beaucoup mieux Les portes AR sont remplacer par des occassions Bon il y...
Tous d'abord on effectue un ponçage a la cale au P500 sur les parties planes pour éliminer les derniers défauts. Puis un passage à la machine toujours au P5OO On finit a la mains Finition a l'eau P800 et scotch-brite gris Ponçage terminé J'ai appliqué...
Peinture du bouclier AV, on commence par masquer le bandeau, les contours sont faits avec du fine line pour avoir une démarcation bien nette Puis on fini avec du ruban de masquage classique La peinture étant claire on passe une sous couche de gris métal...
